3月31日，董家口至瓦日(兖石)铁道联络线工程境遇影响评判第二次消息告示正在项目沿线当局网站发轫公示，公示期为10个做事日，项目环评呈报即将进入批复阶段，将争取正在年内开工装备。

　　山东口岸青岛港董家口港区（以下简称“董家口港”）是我国大宗散货集散和能源储运核心之一，是寰宇一次性计划面积最大、泊位结构和功用最全的港区，也是山东口岸高质料生长的紧要伸长极。

　　为治理董家口港铁道集疏运本领亏空题目，国铁集团已将董家口至沂水铁道纳入 2023 年“补网强链”要点项目，项目可通过贯串瓦日铁道、新菏兖石铁道，达成董家口港与京沪、京九、京广、太焦、焦柳等铁道的承接，所有买通董家口港后方通道，对装备山东全国一流的海洋口岸群拥有紧要事理，是支撑青岛举动“一带一块”双向盛开桥头堡、所有对接“一带一块”国度战术的紧要交通根底措施。

　　本工程已列入我国《中永恒铁道网计划》及《国铁集团合于印发中国国度铁道集团有限公司“十四五”生长计划的报告》（铁发改〔2024〕69 号）。依据山东省群多当局《合于下达2025年省强大项目名单的报告》（鲁政字〔2025〕5号），本项目属于山东省2025年省强大项目。

　　2025年2月，工程计划单元中国铁道计划集团有限公司已毕了工程初阶计划鉴后点窜文献，据此编造了本工程的境遇影响呈报书。

　　本工程位于山东省青岛市、日照市、潍坊市、临沂市境内。线道起自青盐铁道草桥村线道所，向西经青岛市、潍坊市、日照市，接轨于胶新铁道五莲站，五莲站至梅家埠站段对既有胶新铁道增修二线km，个中草桥村至五莲新修线km，五莲至梅家埠段增二线.064km，临沂市境内86.56km。

　　新修枳沟联络线、莒县至沂水东联络线、临沂东至沭埠岭北西联络线、兖石线至胶新线东南联络线km。

　　正线轨道按一次铺设跨区间无缝线道计划，正线紧要采用有砟轨道，长度大于 1km的地道内铺设双块式无砟轨道组织，有砟轨道和无砟轨道组织之间创立过渡段。本工程草桥村至五莲新修段仅开行货运列车，双线，电力牵引，计划圭臬 100km/h；五莲至梅家埠段增二线段为客货共线，双线，电力牵引，计划圭臬 120km/h。

　　项目共涉及160处声境遇敏锐方向，个中学校、幼儿园、病院、养老院等卓殊敏锐点17处，住户室庐143处。

　　沿线处（汤河国度湿地公园、沂沭河国度湿地公园、莒县北溪省级湿地公园、山东莒县沭河国度湿地公园），丛林公园1处（山东密州国度丛林公园）；文物掩护单元12处（齐长城遗址、泉上屯遗址等）；饮用水源地掩护区2处（仕阳水库饮用水源掩护区、沭河饮用水源掩护区）；生态掩护红线处。

　　工程适当《中永恒铁道网计划》和国度家当战略。前期探讨做事经过中深远贯彻了生态掩护的理念，工程装备及运营紧要带来生态、噪声振动、水、大气、固废等影响，通过落实呈报书提出的各项环保手腕，加强施工期境遇统造、境遇监测，工程装备对境遇变成的倒霉影响可获得有用管造或缓解。