4月29日，宁德时期揭橥已得到两张GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安笑央求》检测通知。这也是强造性国度法式《电动汽车用动力蓄电池安笑央求》(GB38031-2025)（以下称为“新国标”）于3月28日宣告往后，国内首家通过新国标检测央求的企业。

　　《逐日经济消息》记者明了到，此次宁德时期送检产物是麒麟电池，检测的产物含电池单体与电池包，检测通知由第三方认证机构中汽核心新能源检修核心宣布。

　　“首份检测通知的宣布，是对GB 38031-2025法式有用性和可操作性的验证，也是对宁德时期正在动力电池周围手艺才气的认同。”一位宁德时期事业职员默示。

　　相较于2020版电池安笑法式，新国标有三处宏大升级：一是针对动力电池因内部短途激励的热失控场景，将热扩散央求晋升至不起火、不爆炸；二是新增了底部碰撞测试项目，宗旨是省略因表部异物撞击动力电池底部而激励起火或者爆炸的情形；三是新增了疾充轮回后安笑测试，央求动力电池不妨正在长久高功率充电轮回后仍旧具备较高的安笑机能。

　　“动力电池的无热扩散手艺将为碰撞后的职员和车辆安笑打下坚实根本。厉谨来说，动力电池新国标施行后将有用下降碰撞后新能源汽车动力电池燃烧的危急，可能更好地偏护消费者人命安笑。同时，也对整个整车和电池企业提出新央求，以高法式推进新车与新电池产物的优越劣汰，完成行业的高质地进展。”宁德时期事业职员此前告诉记者，这一法式施行的条件是通盘动力电池行业的手艺晋升。

　　“电池安笑不只是电芯自身的安笑，而是一个别系性的工程。除了电芯除表，还要斟酌到PACK、电子架构、板滞架构以及少少支架的传感器算力等方面的安笑，不是单靠某一点就不妨处分安笑题目。”一位自帮品牌高管告诉记者。

　　“咱们针对电池构造举行了分层偏护，对付电池包的SMC板、底部托盘、底护板等的打算都很重视电池安笑。比方，咱们电池的SMC板有多重检测体系，可能第偶尔间预警。”日前，丰田中国电池交易的一位工程师告诉记者。

　　一位动力电池供应商的事业职员也向记者显露，其电池产物正在拓荒经过中相称厉酷，仍然可能完成新国标的央求，目前公司已正在预备样件去送检的经过之中。“新国标刚才宣告，第三方国度实行机构也是刚才具备检测的才气，通盘检测流程下来也需求必定的光阴。”动力电池供应商的事业职员默示。

　　按影干系章程，新国标将于来岁7月1日正式施行。有概念以为，他日，更多车企和电池厂商通过新国标检测，或将进一步胀动电动汽车的安笑升级。