《节能与新能源汽车家产进展计议（2012-2020）》设定目的：2020年动力电池能量密度达300Wh/kg。

　　工信部揭橥《汽车动力蓄电池行业模范条目》，仅目次内企业可获补贴，本土厂商（CATL、比亚迪）兴起。

　　宁德期间三元电池装机量首超比亚迪，主导乘用车市集；特斯拉Model 3上市，加快高镍化过程。

　　环球动力电池装机量TOP10中，中国占7席（宁德期间登顶）；行业产能超200GWh，但构造性过剩初现。

　　新能源汽车补贴退坡50%，行业进入舍弃赛，沃特玛等上百家电池企业停业。这一年后自信大多都正在商议行业大洗牌，行业大裁人，行情欠好，亏钱卖电芯，统一，对赌，停业......

　　五、行业式样与他日趋向企业梯队（2023年数据）梯队代表企业市占率手艺倾向第一梯队宁德期间、比亚迪环球50%+麒麟电池/刀片电池、钠电第二梯队中改进航、国轩高科10%-15%高镍三元、储能电池第三梯队蜂巢能源、亿纬锂能5%-8%短刀电池、大圆柱电池他日趋向

　　国内锂电行业从“手艺依赖”到“环球当先”，计谋辅导与市集驱动双轨并行。他日十年，手艺迭代（固态电池、钠电）与资源掌控（锂、镍、钴）将是角逐主题。

　　大多都是什么年华入行的，是领先了盈余 依旧领先了危急，迎接留言投稿您卒业后入锂电行业的感染。