正在2025年上海国际车展上，动力电池本事的打破成为全场核心。国内两大电池巨头欣旺达动力与亿纬锂能初度将展位从供应链展区移至人流如织的整车展区，以重磅本事功劳显现中国新能源家当的中枢比赛力。

　　欣旺达动力以“全系超充”为主旨，全方位浮现其遮盖纯电、混动、商用车等多场景的立异处置计划。上海车展光阴公司推出行业首款重卡专用大容量超充电芯，这也符号着新能源商用车行业正式迈入“超速充、全周期、全场景”的生态化发达新阶段。行动行业内最早量产超充动力电池的企业，欣旺达动力闪充电池3.0再度亮相，其6C峰值充电倍率，可完毕“1秒1公里”的补能效果，低温超导电解液与3D液冷热拘束本事占据极寒境况衰减困难，零下20℃充电效果擢升至常温的90%。

　　“本年咱们核心推出行业首款维持3.5C速充的换电重卡产物，补能效果大幅擢升；增程式混动电池搭载大容量800伏平台，峰值充电倍率达6C，10%至80%电量仅需10分钟即可告终。”公司编造集成部国内乘用车四部部分司理王勇示意，正在纯电界限，继旧年宣告6C闪充本过后，2025年正式进入界限化落地阶段，并安插进一步迭代升级。

　　欣旺达展台近邻的则是电池行业另一巨头——亿纬锂能。本年车展，亿纬锂能以“原位升级安插”掀起化学资料系统的立异风暴，该本事通过固定大圆柱电池物理尺寸，仅调解内部化学系统即可敏捷适配分别车型需求，粉碎“一车一电池”守旧形式，将研发周期压缩至3-6个月，本钱消重80%。其大圆柱电池依附550MPa高强度钢壳与“零膨胀”特征，安笑职能远超国标请求。目前，亿纬锂能已与宝马、一汽飞跃等车企竣工合营，匈牙利工场产能组织加快落地，帮力环球墟市拓展。

　　本届车展上，两家行业巨头以不同化本事途径解说了动力电池的将来对象——欣旺达通过超充生态完毕多场景遮盖，亿纬锂能以圭臬化与柔性化重塑家当逻辑。跟着本事加快落地，中国动力电池家当正迈向“以立异界说圭臬”的新纪元。